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マスターピース製ジムニー JB64W JB74W 3インチアップ グレース サスの詳細情報
マスターピース製
ジムニー JB64W JB74W
3インチアップ グレース サスペンション
走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)
使用期間23年7月〜12月
取り外し後、現在まで自宅保管していました。
適合についてはお答えできかねます。
落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。
錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。その他状態は写真で判断願います。
神経質な方はご遠慮願います。
準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。
アイテム説明(メーカーHPより)
ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。
リア側は、左右の重量差に対応できるよう
左右で長さの違うコイルに設計してあります。
特に駆動トルクが集中しやすいリア側は
コストを無視して左右でバネレートも変更し、
アクセルオンでのコーナーリング中に感じる
左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。
スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような
前後バランスを重視した設計にしてあります。
フロントバネレート2.3kg/mm
リアのバネレート平均値2.2kg/mmです。
JB74Wにも装着した場合は、
車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。
ロングストロークですので、
ノーマルショックとの組み合わせはできません。
リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下の
クロスメンバーが干渉しますので、
取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。
ジムニー JB64W JB74W
3インチアップ グレース サスペンション
走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)
使用期間23年7月〜12月
取り外し後、現在まで自宅保管していました。
適合についてはお答えできかねます。
落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。
錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。その他状態は写真で判断願います。
神経質な方はご遠慮願います。
準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。
アイテム説明(メーカーHPより)
ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。
リア側は、左右の重量差に対応できるよう
左右で長さの違うコイルに設計してあります。
特に駆動トルクが集中しやすいリア側は
コストを無視して左右でバネレートも変更し、
アクセルオンでのコーナーリング中に感じる
左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。
スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような
前後バランスを重視した設計にしてあります。
フロントバネレート2.3kg/mm
リアのバネレート平均値2.2kg/mmです。
JB74Wにも装着した場合は、
車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。
ロングストロークですので、
ノーマルショックとの組み合わせはできません。
リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下の
クロスメンバーが干渉しますので、
取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > スプリング |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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