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1/18 AUTOart PENNZOIL ZEXEL GT-R JGTCの詳細情報
オートアート製の精密なダイキャストモデルです。
2001年のJGTC(全日本GT選手権)に参戦したマシンになります。
ドライバーはエリック・コマス/影山正美コンビ。
※画像10はザナビィ ヒロトと並ぶニスモワークス組実車になります。
日産 スカイライン GT-R R34をベースとしたGTマシン。
2002年以降はVQ30が搭載されますが、この年まではGT-Rの象徴でもあるRB26DETTが搭載されていました。
オートアートのR34 GTマシンは2001、2002、2003年仕様がリリースされておりますが、その中でもまだ市販車の面影が強く残る2001年仕様が特に人気で、なかなか出回りません。
タイヤ、ステアリング稼働のみのディスプレイモデルではありますが、カウルピンやダクトのメッシュなど細かなところはかなり精密にできております。
車体裏のミッションなどもしっかりと成形されておりますね。
近年のレジンモデルよりも全然良くできていると思います。
一点、樹脂製の太く短いアンテナが気になりましたので、軸を加工し細い白洋線のアンテナに差し替えました。
より実車のイメージに近づいたかと思います。
暗所保管品ですので本体は美品です。
当時デッドストック品を購入しましたので、外箱には多少のヤケがございます。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用シリコンコーティングを施工しております。
2001年のJGTC(全日本GT選手権)に参戦したマシンになります。
ドライバーはエリック・コマス/影山正美コンビ。
※画像10はザナビィ ヒロトと並ぶニスモワークス組実車になります。
日産 スカイライン GT-R R34をベースとしたGTマシン。
2002年以降はVQ30が搭載されますが、この年まではGT-Rの象徴でもあるRB26DETTが搭載されていました。
オートアートのR34 GTマシンは2001、2002、2003年仕様がリリースされておりますが、その中でもまだ市販車の面影が強く残る2001年仕様が特に人気で、なかなか出回りません。
タイヤ、ステアリング稼働のみのディスプレイモデルではありますが、カウルピンやダクトのメッシュなど細かなところはかなり精密にできております。
車体裏のミッションなどもしっかりと成形されておりますね。
近年のレジンモデルよりも全然良くできていると思います。
一点、樹脂製の太く短いアンテナが気になりましたので、軸を加工し細い白洋線のアンテナに差し替えました。
より実車のイメージに近づいたかと思います。
暗所保管品ですので本体は美品です。
当時デッドストック品を購入しましたので、外箱には多少のヤケがございます。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用シリコンコーティングを施工しております。
| カテゴリー | ゲーム・おもちゃ・グッズ > おもちゃ > ミニカー > その他 |
| ブランド | AUTOART |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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